Pontelongo

Diventa finalmente realtà il piano di lottizzazione «Giardini Foscarini» che sorgerà nell’area a nord delle scuole elementari. Il consiglio comunale ha, infatti, approvato definitivamente il progetto urbanistico presentato per la prima volta nell’aprile del 2004. In questi anni, infatti, si sono susseguite integrazioni ed osservazioni che ne hanno rallentato di molto l’iter di realizzazione. Rispetto al progetto iniziale la versione approvata nell’ultima riunione consiliare prevede una serie di importanti modifiche. Il limite di altezza degli edifici è stato abbassato, mentre le strade sono state allargate. Restituiti anche gli spazi dedicati ai parcheggi mentre una particolare attenzione è stato dedicata alle aree verdi. Nel complesso si è prediletto scegliere soluzioni che migliorassero la qualità complessiva dell’intero edificato. Tra gli ostacoli che hanno contribuito a rallentarne l’approvazione del piano, sicuramente un ruolo fondamentale l’ha avuta la questione della viabilità del traffico pesante durante il periodo di apertura dei cantieri. Negli ultimi anni, infatti, l’amministrazione ha avuto diversi incontri con le ditte lottizzanti allo scopo di trovare un accordo che renda possibile la realizzazione di una viabilità alternativa all’uscita sulla Sr 516 da via Gozzi. Un compromesso alla fine è stato trovato. Nel nuovo schema di convenzione, infatti, non è più prevista la monetizzazione di tutti gli oneri di urbanizzazione secondaria e le ditte lottizzanti dovranno versare l’importo di questi oneri (oltre 147 mila euro) in un’unica soluzione al momento del ritiro della concessione. In questo modo l’amministrazione comunale potrà disporre della somma necessaria a realizzare la viabilità di collegamento tra la lottizzazione e la Sr 516. Saranno così parzialmente risolti i problemi di viabilità generale in tutta l’area limitrofa alla lottizzazione. Il nuoco complesso, una volta realizzato, potrà ospitare circa seicento persone. «L’amministrazione - raccomanda il consigliere Ettore Baseggio - nella realizzazione futura dei servizi dovrà necessariamente tenere conto del forte impatto abitativo della nuova lottizzazione e sarà quindi chiamata a verificare con attenzione tutta la problematica relativa alla nuova viabilità».
di :(Alessandro Cesarato)